Thousands of cars in one place to make your choice easier. Find the perfect match for your budget and style.
Автокөлікке отырған кезде оны бірден «ыңғайлы» немесе «ыңғайсыз» деп сезінсеңіз, бұл көбіне эргономикаға байланысты. Автокөлік эргономикасы жүргізуші мен жолаушылардың көлікпен барлық физикалық өзара әрекетін қамтиды және жүргізу жайлылығына тікелей әсер етеді.
1. Рульдің орналасуы — кездейсоқ емес
Рульдің бұрышы, қалыңдығы және оған дейінгі қашықтық ұзақ зерттеулер негізінде есептеледі. Негізгі мақсаттар:
Иық пен білектің шаршауын азайту
Ұзақ қашықтықта бақылауды сақтау
Әртүрлі дене бітіміне бейімделу
Рульдің дұрыс орналаспауынан арқа мен мойын ауыруы мүмкін
2. Орындықтар тек отыру үшін емес
Қазіргі автокөлік орындықтары:
Омыртқаның табиғи иілуін қолдайды
Бұрылыстарда денені ұстап тұрады
Жүктемені біркелкі бөледі
Сондықтан спорттық автокөліктерде орындықтар қаттырақ, ал отбасылық көліктерде жұмсақ әрі кең болады.
3. Неліктен батырмалар әрдайым үйреншікті жерде орналасқан?
Терезе көтергіш батырмалары, бұрылыс шамдары және мультимедиа элементтері жүргізуші жолдан назарын аудармай пайдалана алатындай етіп орналастырылған. Нашар эргономика келесіге әкеледі:
Назардың бөлінуі
Реакцияның баяулауы
Апат қаупінің артуы
4. Жарық пен түстердің әсері
Түнгі уақытта салондағы жұмсақ жарық:
Көзді шаршатпайды
Зейінді жақсартады
Стрессті азайтады
Тым жарық экрандар қауіпсіздікке кері әсер етуі мүмкін.
Қорытынды
Автокөліктің шынайы жайлылығы 5 минутта емес, екі сағаттық сапардан кейін сезіледі. Жақсы ойластырылған эргономика жүргізушіні шаршатпайды, керісінше оған көмектеседі.
